Pertumbuhan Infrastruktur Yang Ada di Kosta Rika – Infrastruktur di Kosta Rika saat ini hampir tidak lebih baik daripada ketika meluncurkan gelaran sambutan pensiunan asing bertahun-tahun yang lalu. Infrastruktur belum mengimbangi angka pertumbuhan ekonomi. Upaya pemeliharaan dan investasi yang tidak efektif dan tidak memadai adalah penyebab utama.
Salah satu tantangan pembangunan ekonomi terbesar yang dihadapi Kosta Rika adalah bagaimana memodernisasi pelabuhan pengiriman, bandara, dan jalan raya sambil mempertahankan reputasi sebagai salah satu tujuan wisata paling ramah lingkungan di kawasan ini. Kosta Rika saat ini berada di tengah sejumlah proyek peningkatan infrastruktur besar, dalam upaya meningkatkan perdagangan internasional, meningkatkan pariwisata dan mengurangi kemacetan jalan raya. nexus slot
Proyek Infrastruktur Pelabuhan Terpadu di Kota Limon
Terminal Pelabuhan Limón berbatasan dengan Kota Limon Kosta Rika dan didirikan pada pertengahan 1800-an. Limón memiliki dua terminal dan memungkinkan pengiriman ekspor Kosta Rika dan pelabuhan kapal pesiar. Proyek Pelabuhan Limon adalah upaya untuk merevitalisasi kota dan memodernisasi pelabuhan. Tujuan dari proyek ini adalah untuk meningkatkan kota, melestarikan warisan budaya Kosta Rika dan merevitalisasi konservasi Limón. www.mrchensjackson.com
Proyek Terminal Peti Kemas $ 1 Miliar
Ini adalah proyek infrastruktur terbesar saat ini yang telah dikerjakan di Kosta Rika. Proyek ini akan memperluas ukuran Terminal Peti Kemas empat kali lipat dan diharapkan akan menciptakan ratusan lapangan kerja. Akan ada pembangunan pulau buatan di sebelah barat dan ukuran total pelabuhan adalah 100 hektar. Sebagai pengekspor nanas dan pisang terkemuka di dunia, Kosta Rika bermaksud untuk membawa terminal pelabuhannya ke status kelas dunia. Proyek ini telah selesai pada 2018.
Perbaikan Infrastruktur Jalan Raya
Kementerian Pekerjaan Umum Kosta Rika menginvestasikan $ 12 juta dalam upaya untuk mengurangi kemacetan di dalam dan di sekitar area metropolitan utama seperti San José dan Limón dengan memperbaiki dan memperluas jalan ke lebih banyak jalur dan meningkatkan teknologi di persimpangan, serta meningkatkan dan memperbaiki jalur landai. . Menurut data terdapat 22 area di mana kemacetan lalu lintas menjadi masalah dan proyek ini bertujuan untuk memperbaikinya, sehingga lebih mudah untuk berkeliling negara itu dengan mobil atau bus. Berbagai proyek peningkatan jalan raya dimulai pada paruh kedua 2016.
Menurut Laporan Daya Saing Global 2016-2017 yang diterbitkan oleh World Economic Forum, Kosta Rika berada di peringkat 54 dari 138 negara. Itu bukan angka yang buruk, tetapi itu menunjukkan bahwa mereka masih tertinggal dari negara-negara lain di kawasan seperti Panama (42), Chili (33), dan Meksiko (51). Peringkat infrastruktur adalah ke-67, naik 4 tempat sejak tahun lalu. Infrastruktur adalah sektor berkinerja terburuk ke-5 untuk Kosta Rika, yang terendah adalah ukuran pasar (tempat ke-83).
Transportasi di Kosta Rika
Transportasi adalah masalah utama infrastruktur di Kosta Rika saat ini. Ada debat yang berkelanjutan bahwa pemerintah harus mempromosikan investasi swasta untuk mengimbangi pertumbuhan negara. Dan tidak semua orang mendukung visi itu. Tetap saja, ada pendukung kuat gerakan investasi swasta, dan Kosta Rika perlahan mengembangkan layanan transportasi mereka.
Jaringan jalan sangat besar, dengan lebih dari 35.705 kilometer (22.187 mil) jalan, tetapi sebagian besar dalam kondisi buruk. Hanya ada 12% dan 56% jalan beraspal untuk jalan lokal dan nasional. Ada proyek yang ditetapkan untuk memperkuat sistem jalan, tetapi investasi rendah pemerintah (hanya 1,1 dari PDB tahunan) tidak cukup untuk mendukung permintaan. Pada 2016, ada 5 proyek untuk pembangunan jalan dan transportasi, 3 sedang beroperasi.
Jalanan Di Kosta Rika
Jika Anda mempertimbangkan untuk tinggal di Kosta Rika, mengemudi adalah hal yang sangat penting untuk berkeliling kota. Biasanya, sebuah SUV atau kendaraan off-road jenis lain direkomendasikan untuk menjelajahi jalan-jalan Kosta Rika. Jalan dalam kondisi sangat buruk, bahkan peringkatnya ke-125 untuk Kualitas Jalan di bawah kategori infrastruktur.
Kekhawatiran khusus termasuk jalan sempit, lubang, dan jalan tidak beraspal. Mengemudi sembarangan juga menjadi kebiasaan di sini dan juga sebagian besar Amerika Latin, jadi mengemudi dengan hati-hati akan lebih baik. Tetap saja, mengemudi harus menjadi pilihan transportasi pertama Anda.
Di Kosta Rika, Anda mendapatkan manfaat dari menggunakan SIM nasional hingga tiga bulan sejak kedatangan. Setelah itu, ekspatriat dapat mengajukan lisensi lokal, prosesnya sederhana dan sangat terjangkau.
Kendaraan umum
Pada dasarnya, inilah mengapa kami menyarankan Anda memiliki mobil sendiri. Infrastruktur transportasi umum bisa dikatakan sangat buruk. San José adalah pusat transportasi negara, tetapi tidak ada terminal bus pusat. Kantor-kantor terletak di sekitar kota, dan meskipun murah, layanannya tidak kelas satu. Meskipun mereka dapat diandalkan dan rute nasional terpanjang biayanya hanya kurang dari $ 20. Semakin jauh Anda dari San José, semakin sedikit transportasi yang Anda temukan.
Ada dua jenis bus: colectivo, dan directo. Colectivos lebih murah tetapi berhenti di sepanjang jalan, sedangkan directo tidak. Selama perjalanan biasanya ada pemberhentian istirahat jika ditempuh lebih dari 4 jam karena bus tidak memiliki toilet.
Taksi di San José adalah marías, juga dikenal sebagai taksi meter, dan ilegal bagi pengemudi untuk tidak menerapkan meteran. Namun, di luar ibukota, sebagian besar taksi tidak memiliki meteran dan Anda harus melakukan tawar-menawar. Bersiaplah untuk menghidari harga terlalu tinggi.
Bandara Di Kosta Rika
Penerbangan domestik relatif murah dan menawarkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman ke daerah terpencil. Ada 48 bandara utama, hanya 4 bandara internasional. Dua dari mereka berada di San José, sementara dua lainnya di Limón dan Guanacaste.
Komunikasi di Kosta Rika
Selama bertahun-tahun, seluruh telepon dan layanan internet berada di bawah kendali Instituto Costarricense de Electricidad (ICE). Tetapi dengan adanya Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Tengah, itu tidak ada lagi. Perkembangan internet kian pesat setelah perubahan ribuan tahun, dan walaupun tentu saja tidak pada tingkat negara-negara dunia pertama, layanan internet dapat ditemukan secara nasional.
Layanan Internet Di Kosta Rika
Salah satu pertanyaan yang paling sering diajukan oleh wisatawan adalah: “Apakah akan ada koneksi internet yang dapat diandalkan di sana?” Jawabannya tergantung pada apakah Anda memerlukan kecepatan dan keandalan internet yang luar biasa.
Di dekat kota-kota utama, Anda bisa mendapatkan internet berkecepatan tinggi yang mungkin hampir sama dengan di Amerika Serikat, dengan harga tertentu. Pada 2017, sebagian besar perusahaan layanan internet menawarkan paket yang berkisar dari minimal 2 megabyte per detik kecepatan unduhan, hingga 100mb / dtk. Harga untuk koneksi 100mb / s sekitar $ 230 sebulan.
Mengenai keandalan, kualitas layanan tergantung pada seberapa dekat Anda dengan wilayah metropolitan. Biasanya, layanan ini cukup dapat diandalkan. Anda mungkin mengalami pemadaman satu atau dua kali, namun mereka umumnya diperbaiki dengan cepat.
Layanan Seluler di Kosta Rika
Saat berada di Kosta Rika, disarankan untuk membeli kartu SIM lokal dan menggunakannya dengan telepon Anda yang tidak dikunci dari negara bagian. Layanan roaming dapat berbiaya $ 4 per detik, dan banyak perusahaan lokal yang menawarkan panggilan internasional dengan harga yang jauh lebih terjangkau.
